La evolución de los autos deportivos CALTY
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San Juan, Puerto Rico – El diseño de los autos ha cambiado con el tiempo, atemperándose a las necesidades de los consumidores. Hoy en día ya hablamos de autos híbridos, eléctricos y nuevas tecnologías. Esta transformación también ha impactado el mundo de los autos deportivos. El estudio de diseño de automóviles de Toyota en California (por sus siglas en inglés, CALTY) ha sido pionero de muchas creaciones y ha elevado la presencia de Toyota en el mundo de las carreras de autos.
Inicialmente los carros importados de Japón resultaban ser conservativos y costos efectivos; con el tiempo mejoraron sus diseños. El estudio de diseño CALTY nace del deseo de aterrizar las ideas de Toyota Japón al mercado americano y optimizarlas con ideas innovadoras. Este espacio comienza en California en el 1973 y ha expandido sus operaciones a Michigan y San Francisco. Estas oficinas son las encargadas de diseñar desde los vehículos del uso común como Tundra, Tacoma y Highlander, hasta los vehículos de carrera como el clásico Toyota Célica.
Evolución de los autos deportivos CALTY
Toyota Célica 1978 – Es un deportivo clásico que ha resistido la prueba del tiempo. Con su diseño elegante y su potente motor, fue una opción popular entre los consumidores y entusiastas de los automóviles a finales de los años 1970. 
1980 ESX Concept – Abrió el camino para futuros vehículos respetuosos con el medio ambiente, fue un verdadero pionero. El nombre significaba Eco Sports Experimental. Fue la versión de CALTY de un automóvil deportivo asequible, divertido y eficiente. 
1980s MX-1 Mid-Engine High Performance Sports Car Concept – Concepto de auto deportivo halo con motor central premium que elevaría la tecnología y la marca de Toyota. El elegante perfil resaltaba una excelente aerodinámica y cualidades de diseño futurista, incluido un potente motor ubicado en el centro y puertas estilo tijera. 
1980s Toyota MR2+2 Concept – Diseño puramente experimental se basó en el popular deportivo MR2, pero adoptó un diseño de motor central con la cabina empujada hacia adelante al límite. 
– 1985 FXV Concept – En la década de 1980, el estudio CALTY de Toyota revolucionó los cupés de lujo de la compañía con un nuevo enfoque de diseño que resultó en la creación del revolucionario vehículo conceptual de Vehículo Experimental del Futuro (por sus siglas en inglés, FXV). 
1989 MR2 Advanced Concept – Un diseño de motor central y tracción trasera, lo que marcó el primer automóvil de producción con motor central de la compañía. Atractivo instantáneo, funcionalidad, alto rendimiento y confiabilidad. 
1989 Toyota Celica – CALTY utilizó la técnica de diseño recién descubierta de arcilla cerámica para una propuesta avanzada del Celica de quinta generación. El equipo de diseño experimentó con este nuevo método, creando numerosos modelos 3D a pequeña escala hechos de arcilla cerámica.
Toyota continúa diseñando grandes creaciones para la industria de autos. Su visión continúa siendo la innovación en todas sus creaciones, siempre manteniendo los pilares de calidad, durabilidad y confiabilidad.
